Kapal Masagena yang mengalami kebocoran saat di Perairan Kagoshima, Jepang (26/3),  saat ini sedang mengalami perbaikan di Kumamoto Dock, Pelabuhan Yatsushiro Kumamoto Prefektur.


Berdasarkan informasi pihak Kumamoto Dock saat pemantauan oleh KBRI di lokasi (9/4), masuknya air kedalam ruang pompa diakibatkan adanya retakan yang diperkirakan karena benturan. Namun hingga saat ini masih belum diketahui dengan pasti penyebabnya. Perbaikan diperkirakan memakan waktu maksimal satu bulan karena harus mengganti bagian plat lambung kapal yang mengalami retakan dengan plat baru.


Sebanyak 10 orang kru kapal telah kembali ke Indonesia pada 8 April 2012 melalui Fukuoka. Sementara itu 2 orang kru yaitu Tri Ismanto (Chief Officer) dan Sutjipto (Chief Engineer) masih menunggu di Yatsushiro untuk memonitor pelaksanaan perbaikan kapal. Perbaikan kapal tersebut juga dihadiri manajer armada dari PT. Jemla Ferry.


Seperti telah dilansir laman KBRI Tokyo, Kapal Ferry Masagena milik PT Jemla Ferry, Jakarta mengalami kebocoran di Kagoshima, Jepang (26/3) pukul 09.00 waktu setempat. Kapal Masagena harus mengakhiri perjalanannya dari Pelabuhan Onomichi Hiroshima menuju Indonesia karena mengalami kebocoran di ruang pompa bagian kapal. Pada saat kejadian, posisi kapal berada 5 mil sebelah utara Pulau Yakushima (Pulau Yakushima terletak di 60 km barat daya Pulau Kyushu). Sepuluh orang kru kapal selamat dan berhasil meninggalkan kapal dengan mempergunakan 2 helikopter milik Japan Coast Guard (JCG). Kapten Kapal dan Mualim yang awalnya menolak untuk evakuasi akhirnya berhasil dievakuasi sekitar pukul 16.00, setelah setelah mendapat izin dari pemilik kapal. (ARI)


Berikut adalah daftar nama kru yang sudah kembali ke Indonesia :

1.  Erwan Rizal,  Kapten Kapal
2.  Muhadi, 2nd Officer
3.  Mulyadi, 2 nd Engineer
4.  Muhammad Annas, 3rd Engineer
5.  Irwan, Q/M
6.  Haerudin taher, Q/M
7.  Rusmanto, Q/M
8.  Bambang Purwonegoro, Oiler
9.   Ariyanto Daeng Matapa, Oiler
10. Sostein Saselah, Oiler.